央廣網北京4月17日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道,距昨天載有459名乘客的韓國"歲月號"客輪沉沒,已經過去了36小時,救援還在繼續,失蹤乘客生還的可能性正隨著時間的流逝而逐漸降低。人民日報駐韓國記者萬宇發回目前事件的搜救和調查最新情況:
  今天下午韓國方面是再次召開了新聞發佈會,救援人數有所更新,現在失蹤人數為287人,獲救人數仍為179人,確認遇難人數為9人,其中有兩名船上乘務員、五名學生和兩名老師。韓國官方也確認了,船上有一些外國乘客,其中有兩名菲律賓人已經獲救,還有一名俄羅斯高中生和兩名中國公民現在仍然失蹤。
  救援工作由於天氣惡劣影響,現在已經處於中斷狀態,在當地時間中午12點半到1點之間,韓國海警派出人員進行搜救,但是並沒有取得任何進展。下午當地出現了降雨和強風的狀態,水流流速非常高,造成蛙人無法下水,現在救援工作處於停滯狀態。船隻打撈工作的浮弔船預計將於明天上午到達事故海域,進行打撈操作。
  事故原因現在仍然不明,具體有三種說法,一種仍是觸礁沉沒;另一種是由於船隻突然改變方向造成船內貨物倒向一邊,船體失去中心,隨後傾斜進水沉沒;第三種可能是船體突然發生了破裂,導致船艙進水。現在目前就是這三種推測。
  對於此前有消息稱客輪上的兩名中國乘客,今天中國外交部下午也進行了確認。
  外交部:對韓國“歲月號”客輪沉沒這一不幸的事故,感到非常的難過,客輪沉沒的事故發生以後,中國駐韓國使領館高度關註,多方核實和瞭解這次事故當中是否涉及到中國公民。根據我們現在掌握的最新的線索,韓國的海警今天向中國駐光州總領館證實,客輪上搭載有一輛中國公民的車輛,據此判斷,船上乘客當中有兩名中國的公民目前處於失蹤的狀態。
  現在距離事故發生已經過去36個小時,救援的黃金時間也漸漸過去。現在失蹤人員到底還有沒有生還的可能,救援又面臨著哪些難題呢?航運界網主編齊銀良對此進行了分析:
  齊銀良:船在海上出海難的事故打撈是非常艱難的,去年的哥斯達郵輪大概花了兩年時間才把船扶正,打撈的時間一般要1年以上,要把它在水下扶正,然後利用海水的浮力把它托起來。我覺得船應該也有(幸存者),但比例非常非常小,但也不排除一些(人)在密封的空間里,水沒有進來,而且裡面還有一些食物、淡水才能生存。
  此前有獲救者回憶:當船開始傾斜後,他們詢問是否可以逃離是,卻被告知要保持不動。由此引發的質疑. 齊銀良也給出瞭解釋:
  齊銀良:船長是整個船上最高的指揮官,所有的船員和乘客都要服從船長的指揮,而船長當時那個判斷的基礎是什麼,因為船在下沉,他認為船不會馬上沉沒,甚至有可能還會維持船舶的穩性。再加上這條船是滾裝船,上面有貨物也有乘客,如果乘客亂動的話,他就像貨物一樣,會加速船舶向另外一邊傾斜下沉的。  (原標題:韓國沉沒客輪遇難人數增至9人 287人失蹤)
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